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智能化程度越高漏洞越大 各車企欲組建反黑客聯(lián)盟

  據(jù)《美國汽車新聞》報(bào)道,隨著汽車的智能化程度不斷提高,車輛遭受黑客攻擊的危險(xiǎn)也隨之加大,為此,全球各車企計(jì)劃結(jié)成聯(lián)盟,合力抵御黑客對車輛發(fā)起的攻擊。

  美國公路交通安全管理局(NHTSA)前高管David Strickland表示,此次組建車企反黑客聯(lián)盟將由美國汽車制造商聯(lián)盟(Alliance of Automobile Manufacturers)及全球汽車制造商協(xié)會(Association of Global Automakers)牽頭協(xié)調(diào)。

  此次組建反黑客聯(lián)盟的主旨,是為了讓各車企分享各自關(guān)于遭受網(wǎng)絡(luò)攻擊的信息,從而快速化解可能遭受的任何威脅。車企們希望針對車對車通信以及車輛云數(shù)據(jù)建立起一道防火墻。

  美國汽車工程師學(xué)會(Society of Automotive Engineers)近日舉辦了一場交流會,期間David Strickland對于成立反黑客聯(lián)盟作出了概括,稱這一計(jì)劃的目標(biāo)是讓黑客試圖攻擊車輛的安全系統(tǒng)時面臨極大的困難,雖然無法做到零風(fēng)險(xiǎn),但可以大幅提高黑客的攻擊難度和成本。

  豐田美國銷售公司首席信息安全官Bentley Au證實(shí)了上述聯(lián)盟正在成立當(dāng)中,同時表示豐田正在參與這一項(xiàng)目。

  David Strickland表示,成立反黑客聯(lián)盟需要耗費(fèi)大約一年的時間,聯(lián)盟的名稱將定位汽車信息共享咨詢中心(Auto-ISAC)。

  黑客破解汽車系統(tǒng)已屢見不鮮,尤其是配有高科技產(chǎn)品的車輛,比如特斯拉,該車已成為世界各大黑客爭相破解目標(biāo)。

  10月24日上午,GeekPwn(極棒)大會現(xiàn)場KeenTeam與V2S研究團(tuán)隊(duì)展示了他們的最新成果——全球首次攻破特斯拉。

  當(dāng)GeekPwn主辦方KeenTeam安全研究團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人王琦預(yù)告接下來將為大家展示無人駕駛特斯拉時,即便是臺下來自世界各地的大牛評委,都露出驚訝的表情,因?yàn)樗麄冎劳瓿蛇@樣的挑戰(zhàn)有多么困難,選手區(qū)的觀眾更是睜大眼睛深怕錯過見證歷史性的時刻。

  為確保破解展示的真實(shí)性,王琦隨機(jī)邀請一名觀眾上臺親手操作,過一把電影《黃金眼》中007的癮,讓觀眾用自己手機(jī)上的微信操控特斯拉汽車實(shí)現(xiàn)“無人駕駛”。

  隨著觀眾按下手機(jī)中特斯拉汽車的車輪圖標(biāo),一直正向行駛的特斯拉車輪第一時間開始極速反方向旋轉(zhuǎn),而車中并無駕駛員。“如果我們愿意,甚至可以遠(yuǎn)程讓特斯拉熄火,進(jìn)入完全失控的狀態(tài)。”王琦補(bǔ)充道。

  演示最后,王琦表示,全球首次攻破特斯拉的榮譽(yù)花落中國,證明中國并不缺乏頂尖技術(shù)人才,只是缺乏一個展示的舞臺,GeekPwn就是要打造這樣的平臺。

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